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夹布组合密封圈 氟胶o型圈-福建日祥密封制品有限公司
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夹布组合密封圈 氟胶o型圈
发布时间: 2014-2-21  点击:1629  【关闭窗口】

夹布组合密封圈 氟胶o型圈简介

形状:V型密封圈 型号:110*130 用途:机械用密封

V形密封圈截面为V形,也是一种唇形密封圈。   
V形密封圈装置由支撑环、密封圈、压环三个部件组成。V形密封圈的标准夹角为90°,特殊场合也用到60°。支承环是支承V形密封圈的重要部件,其断面厚而结实、尺寸精确、凹形角和V形密封圈相同(90°)或稍大,使密封圈安放稳定。   压环的作用是给V形密封圈造成一个初始压缩量,使其与被密封面充分接触,并可对V形密封圈的压缩量进行调节。   在自由状态下,V形圈的唇部外径大于填料腔的内径,唇的内径小于活塞杆的外径。这样,装配后便有一定的变形。由于支撑环的作用,这种变形只发生在唇的尖端,并在其接触部位产生压力,即使不施加压紧力,唇口也能封住一定的内压。因为唇有“自封”作用,当介质工作压力升高时,唇尖改变接触。
V形圈有VA、VS、VB、VL型四种标准结构形式,它是一种轴向作用的橡胶密封圈。和一般的旋转油封不同,V形圈依靠其弹性的密封唇形成轴向密封作用。密封唇有良好的活动性和适应性,所以相比于其它密封件,它可补偿较大的偏差和角度偏差。V形圈可用于旋转轴和轴承盖表面作无压轴向密封。V形圈的内圈紧贴在轴上并随轴一起旋转,锥形密封唇可防止角度的偏移,V形圈其作用是为了防止外界的脏污侵入和内部油脂的外泄,中间连接部位可保证密封唇对被密封表面产生轻微压紧力,以达到持久有效的密封。工作温度:  NBR  -35-110℃;   SIL  -30-250℃;  FKM  -25-200℃; 线速度:30M/S我公司亦可提供进口品牌V型密封圈(水封),品种规格齐全,长期备有库存,交货及时。

氟橡胶(fluororubber)是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。最早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体,但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出,而且价格昂贵,没有实际工业价值。50年代后期,美国Thiokol公司开发了一种低温性好,耐强氧化剂(N2O4)的二元亚硝基氟橡胶,氟橡胶开始进入实际工业应用。此后,随着技术进步,各种新型氟橡胶不断开发出来。

定义
 
是含有氟原子的合成橡胶,氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性,是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升,氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。
 
中国从1958年开始也开发了多种氟橡胶,主要为聚烯烃类氟橡胶,如23型、26型、246型以及亚硝基类氟橡胶;随后又发展了较新品种的四丙氟橡胶、全氟醚橡胶、氟化磷橡胶。这些氟橡胶品种都首先以航空、航天等国防军工配套需要出发,逐步推广应用到民用工业部门。
随着汽车工业飞速发展,汽车发动机室的温度增高,改性燃料和强腐蚀性发动机燃油的使用日益普遍,智研咨询资料显示,氟橡胶比以往更为广泛地用于汽车的密封材料。为了提高汽车发动机的功率,节约燃料,保证汽车行驶的安全性,新的燃料喷射系统出现。在此系统中,汽车从油箱流入发动机,然后又返回油箱循环流动,汽油与氧混合会产生氢过氧化物。含有引氢过氧化物的汽油称为“酸性汽油”,它能使多种烃类橡胶软化或硬化。而氟橡胶不会因接触酸性汽油而产生劣化变质。
类型
 
氟橡胶23,国内俗称1号胶,为偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物。
氟橡胶26,国内俗称2号胶,杜邦牌号VITON A,为偏氟乙烯和六氟丙烯共聚物,综合性能优于1号胶。
氟橡胶246,国内俗称3号胶,杜邦牌号VITON B,为偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物,氟含量高于26胶,耐溶剂性能好。
氟橡胶TP,国内俗称四丙胶,旭硝子牌号AFLAS,为四氟乙烯和碳氢丙烯共聚物,耐水蒸汽和耐碱性能优越。
偏氟醚橡胶,杜邦牌号VITON GLT,为偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化点单体四元共聚物,低温性能优异。
全氟醚橡胶,杜邦牌号KALREZ,低温性能优异,氟含量高,耐溶剂性能优异。
氟硅橡胶,低温性能优异,具有一定耐溶剂性能[1]。
氟橡胶生产供应商不止杜邦一家,在中国市场上,进口氟橡胶供应商还有美国3M,日本的大金和欧洲的Solvay。
我们自己国产的有3F、晨光、东岳等等。
氟橡胶主要应用于汽车和机动车行业,由于它的耐高温、耐油和耐介质性能优异,主要是做油封和O型圈。

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